Koniecznie włączyć 1 bieg terenowy przed rozpoczęciem zjazdu.
Zablokować mechanizm różnicowy centralny i tylny, jeśli samochód jest weń wyposażony.
Zjeżdżać powoli hamując silnikiem bez dotykania pedałów.
NIGDY NIE NACISKAĆ NA SPRZĘGŁO.
Jeśli samochód zaczyna się ślizgać, przyspieszyć aby odzyskać przyczepność.
Na stromych zjazdach lekko hamować aby wspomagać hamowanie silnikiem i posuwać się centymetr po centymetrze.
Podjazd
Zablokować mechanizm różnicowy.
Przyspieszać w sposób ciągły pozostając na biegu włączonym na początku.
Nie przyspieszać zbyt gwałtownie, aby uniknąć poślizgu kół.
Jeśli samochód nie chce jechać i silnik ma trudności, należy:
- Zatrzymać samochód, zgasić silnik. W tym celu nacisnąć mocno na hamulec nie ruszając biegów, ani sprzęgła.
- Naciskając na hamulec, włączyć bieg wsteczny i puścić wszystkie pedały.
- Uruchomić silnik i pozwolić samochodowi na zjazd hamując silnikiem.
Koniecznie włączyć 1 bieg terenowy przed rozpoczęciem zjazdu.
Zablokować mechanizm różnicowy centralny i tylny, jeśli samochód jest weń wyposażony.
Zjeżdżać powoli hamując silnikiem bez dotykania pedałów.
NIGDY NIE NACISKAĆ NA SPRZĘGŁO.
Jeśli samochód zaczyna się ślizgać, przyspieszyć aby odzyskać przyczepność.
Na stromych zjazdach lekko hamować aby wspomagać hamowanie silnikiem i posuwać się centymetr po centymetrze.
Zablokować mechanizm różnicowy.
Przyspieszać w sposób ciągły pozostając na biegu włączonym na początku.
Nie przyspieszać zbyt gwałtownie, aby uniknąć poślizgu kół.
Jeśli samochód nie chce jechać i silnik ma trudności, należy:
- Zatrzymać samochód, zgasić silnik. W tym celu nacisnąć mocno na hamulec nie ruszając biegów, ani sprzęgła.
- Naciskając na hamulec, włączyć bieg wsteczny i puścić wszystkie pedały.
- Uruchomić silnik i pozwolić samochodowi na zjazd hamując silnikiem.
